玄虛小聖的強度榜 Ver.46 - 手遊

By Mia
at 2021-07-24T11:31
at 2021-07-24T11:31
Table of Contents
同樣的,會正體中文化&盡可能地去黑話化。由於這次偶大聯動有一些爭議存在,故小聖
雖仍對其評比,但不會將其整合進榜中。(評價倒是不會因為爭議而有偏頗)
先上圖片:https://i.imgur.com/mklLaWC.png (絕對強度榜)
https://i.imgur.com/P6EG41X.png (偶大角色專榜)
https://i.imgur.com/ZXnLpMy.png (副榜)
https://i.imgur.com/9zIHunV.jpg (功能細分榜)
以下是內容:
PS:由於四期研究角色目前仍處於評估階段,故以SD小人代表而非原始立繪。
─────
本期內容主要為4期科研影響
並包括之前擱置的船(海倫娜Meta、風雲等)
需要重申一下
4期科研為根據期望計算類比實測和非完全體實戰的預測強度
最終可能存在±0.5修正
4期科研:
馬可波羅:
其實就是沒有減速的,輸出更高一點的君主
沒有滿破腓特烈的話,能充當一個替代品
相當於一種另類的香檳
因為半徹甲的特點,對輕對中都可圈可點但是對重相對差
整體上在有維內托的情況下可以勉強算T0.5的輸出水準
然而實際上她的跨隊支援彈幕才是本體
可以和紐澤西信濃組成跨隊彈幕支援隊,幫助各類低耗活動
所以綜合來說就是T0.5了,沒維內托則是T1
奧古斯特:
雖然令人印象深刻的是她的機械龍艦裝和她強無敵的火箭彈飛機
但實際上奧古斯特自身性能也很不錯
其時停機制好於可畏
在觸發時停的時候幾乎能保證集束雷輕鬆全中
此外她自己輸出也比可畏的對輕對中都更高,畢竟自備AP火箭彈
還具備特殊航空破甲提供一點輔助
所以她其實就是可畏的上位版
甚至已經到了可以對標方舟的程度
在減速系裡可以和方舟2選1了
(因為不對軸的話,方舟的減速並不能穩定確保集束雷全中
所以奧古斯特是確保全中但觸發看臉,方舟是穩定減速但不確保全中)
因此可以給T0.5評價
白龍:
簡單理解就是信濃的2號機
也可以理解成超級大號的翔鶴
細緻一些的話,她比信濃的本體輸出是稍高的,但是拉不開質的差距
單走的話,她的對敵增傷傷和信濃的同款收益相比也基本55開
反正直接確定了日本空母系的究極體就是長信白了
她的轟炸性能確實是高於信濃的
在對多環境的輸出能再上一層
只是可惜目前沒這個環境,也許要到Zone14才能發揮了
總的來說,就是目前的空母系輸出天花板
日本空母隊期盼的最重要的打手
和信濃一樣的金T0
埃吉爾:
數值怪物
她的生存已經高到了常規環境溢出的狀態
即是針對重甲的逆補正環境下,她的生存依舊是超過舊金山
這情況頂多讓她比安克拉治差點,但不會出現什麼巨大風險
輸出端,因為她可以追求帶輸出設備甚至雙輸出設備
實際上她的輸出端是德雷克和尾艦舊金山這個層次的前排最頂級行列
這一點可以稱之為「代差」
至於輔助能力,目前倒是有待開發
減速和破甲的效果很好,但是觸發都有尷尬之處
相比較自律來說,手操更能發揮一些
總的來說,埃吉爾就是攻守輔三位一體,且輸出和生存端都是天花板的存在
她的出現對一眾重巡來說都是輾壓
因此是金T0
而且和一般科研不同的是,因為她性能過於誇張,以至於成型速度都很快
科研等級5開始就有優秀重巡水準的性能了
PS:圖示為Ω,對應寶可夢終結紅寶石中的原始固拉多
意為當前眾多昔日強船的終結
安克拉治:
機制怪物
集合眾多生存機制於一身被不小心放出來的破格怪物
本身6200耐久+80迴避的組合就如同波特蘭改那樣出格了
還要加上耐久盾(塔林)、斷路開關無敵(貞德)、煙霧彈(西北風)的組合
導致她的生存也是大大溢出的
她同樣擁有設備上的「代差」
在使用輸出設備的情況下,她的輸出也屬於第2~3檔輸出的程度(偶像羅恩到領艦舊金山
的區間)
算不上拖後腿
因為她的特殊機制,加上她的魚雷輸出本來就非常低
在裝備上,她可以考慮徹底放棄魚雷輸出,只要魚雷CD
也就是藍品質的雙聯550+7是目前的最快魚雷,其次也是紫的三聯550
當然最好還是根據具體對軸需要來進行選擇
另外安克拉治具備幾個潛在優勢
1.可以靠紐澤西和美國菁英損管進一步提高生存(如果需要這麼高的生存的話)
2.幾乎沒有只針對中甲的環境
3.如果敵人有很多突波性傷害(比如海倫娜Meta的十字雷射、方舟Meta的大光刀),其2秒
斷路開關無敵的機制可以從容吃下這些傷害,導致她的生存變相提升,這就是對軸的效果
因此,她其實是隱性的第一承傷
輔助方面
她的煙霧彈雖然效果不如貞德舉高高那麼誇張(編按:煙霧彈跟驅逐艦的煙霧彈同款,範
圍較小,不像貝爾的廣)
但在彈幕密集的場合是顯著好於羅恩那種次數盾的
具備一定的生存輔助能力,可以用於保脆皮輔助
總的來說,她是生存端的天花板+不算拖後腿的輸出+一定的生存輔助能力
她的存在同樣對一大票重巡是輾壓
可以說她和埃吉爾已經堵死了先鋒承傷這個定位
這倆神仙船一下子把天花板拉的太高了
此外她和埃吉爾相輔相成也是可以的
PS:圖示為α,對應寶可夢起源藍寶石中的原始蓋歐卡
意味當前重巡3.0時代的開端,一切問題的源頭
順便異塵餘生系列中的安克拉治行動也算某種意義上的對應
3期科研天運5:
美因茨:
攻守一體大大翻身
雖然看起來只是維持了輕巡T0
但實際上性能已經優於塔林這類重巡了
甚至仗著輕巡的特性(指鎖船還有輕巡炮的穩定性)
能勉強對標一下頂級重巡的程度
香檳:
天運5給的輸出是不少,但是沒有解決根本問題
她依舊是個脆皮,也依舊要跟著黎賽留打輕甲為主
從結果上來說還真沒啥變化的
比馬可波羅的競爭力也沒高多少
黎賽留+香檳VS馬可波羅+維內托這組合現在算55開
奧丁:
奧丁的輸出端加強就非常實惠
雙重觸發的彈幕+穿盾使得她虐菜性能更上一層
實際上現在即使考慮對海倫娜軸,她的輸出也是厭戰水準了
以至於很多時候能充當真正的第三戰艦來看待
當然最後還是T0.5也是沒辦法,畢竟往上的都有體系了
其他船:
風雲:
直接把有明從主榜擠走的上位替代
生存比有明高一點,輸出則是大大超過
她已經是前排最頂級玩雷的驅逐之一了
因此實質上也是加強版空襲引導的定位
其競爭力就是她的日本國籍和自身輸出
因此是輸出輔助T0.5
霞改:
生存端極大加強
以至於和涼月都差不多了
輸出端也是陽炎水準的,因此相當於能承傷的陽炎
只不過對於雷暴來說,其實和陽炎沒多少區別
所以還是當做常規驅逐來看待吧,攻守性能算驅逐T1
海倫娜Meta:
「孩子啊你得明白,這個遊戲的Logo是我」
雖然Meta船一向黑化弱三分
但看起來是原版地位太超然了,導致海倫娜Meta的性能都非常爆炸
不錯的生存,輕巡最高一檔的輸出,穩定的對敵增傷和時停
其輔助能力可以直接當個空襲引導來對標看待
這些使得她在如今神仙重巡當道的情況下依舊擁有極高的競爭力
很多時候都可以和原版海倫娜組成雙海倫娜雙輔助組合
唯一需要注意的是,她使用20秒軸時,不能帶美國設備,而強化油壓舵「是」美國設備
不帶舵機的話,請優先選擇舞鞋,其次則是各類550或者雙維修也行
無舵機的情況下雖然生存還是高於原版,但最好給一些保護
其他艦種影響:
重巡:
因為兩艘神仙重巡的降臨,原重巡幾乎集體降檔
(柴郡伊吹無影響,都不在一個賽道的)
實際上,兩艘神仙重巡等於基本堵死了承傷這條路
現在想要有實質競爭力,都必須要在輸出、輸出輔助、生存輔助上做文章
所以在這個環境下,尾艦舊金山反而維持了T0.5競爭力
美因茨能對標這裡的T0.5也是靠的輕巡炮的輸出
這個環境下有一個隱性的T0就是跟著美國空母系的巴爾的摩
因為團隊傷害貢獻大大超過其他前排的緣故
不過巴爾的摩自身的性能,也許以後丟輸出輔助更好一些,暫時不動
輕巡:
能代的防雷功能依舊還有競爭力
但常規承傷已經沒多少競爭力了
而海仙組在神仙重巡的時代也沒有多少意義了
加上美因茨、海倫娜Meta在輸出上新的天花板
所以輕巡也小降了一波
驅逐:
內部沒什麼變化,就是跨艦隊比較時競爭力更弱了……
戰艦系:
受到兩艘神仙重巡的間接影響
維內托現在其實有點危險,因為雙拉競爭力下滑了,馬可波羅也不夠頂
沒有預裝填的維內托確實競爭力下滑嚴重
目前靠著道中性能先觀察下吧
其實豪和黎賽留也多少有點被影響到的
空母系:
日本空母隊的究極體已經完成
然而美航通過BF109G火箭彈的提升更大(編按:信濃白龍在使用時通常不會用到戰鬥機)
企業無套Buff的綜合輸出已經和單走信濃白龍差不多了
真實差距在輔助上,但已經足夠T0
兩艘埃賽克斯級雖然提升沒有企業那麼多,但也和常規空母系拉開差距
目前提康會優先考慮是因為她足夠肉能擔當旗艦
偶像光輝、半人馬也吃到了火箭彈這個戰鬥機福利
獨立改還是可惜在沒有一個好克里夫蘭級來抬一手
目前美國空母系雖然還不能直面日本空母隊究極體,只算和長信鶴勉強平了
但已經足夠和日航分工對護甲(日航負責重、美航負責輕,對中甲看情況)
(有獨立在,美航能壓到18秒空襲,對20秒盾並不是很怕)
美航真正和日航的差距,其實是一艘長門水準的大輔助戰艦
或者信濃那種自身頂級且帶大輔助的空母
威爾士和獨立改都只是對應的縮水版
目前因為獨立改的提軸能力會比威爾士更需要一些
偶像大師聯動:
這次聯動船在強度方面的影響不大
倒是其他問題很多,所以單列出來好了
給強度評價,但不做主副榜收錄
天海春香:
這次聯動唯一能進主榜的船
本身攻守性能就不錯,還有個對標基洛夫的一次性輔助
她核心競爭力是珍貴的前排補血,每場戰鬥10%還是相當不錯的
在1+1的情況下她的競爭力相當高,是涼月一個檔次的
整體來說既可以給輕巡T1,也可以給治療T1
如月千早:
大鳳的穩定版
輸出還是不錯的
不過30%預裝填基本只能拿來錯峰
想要多一輪空襲就很難了
實際用法反而和偶像赤城差不多
是虐菜用的空母
水瀨伊織:
有很穩定的彈幕,但治療上比起穗香就差不少
主要是不能補自己,這樣1+1競爭力就差很多
單純只是看輸出水準,只是勉強T1
三浦梓:
就是個白板副炮型重巡
雖然生存有霞DOA水準,輸出有領艦舊金山水準
但如今重巡的局面,這種白板只有T2的競爭力了
只能說副炮型重巡的固有性能決定了虐菜不錯
雙海亞美&雙海真美:
相當高的氧氣和裝填,輸出上和紫美系潛艇差不多
有一點微薄的治療和輔助,但基本用不上
秋月律子:
生存上不如樫野
而且1級戰力比樫野高
這導致不管常規用法還是EX用法來講都是縮水版
靠運輸艦本身的設備輔助能力,能算T3競爭力
總的來說這次聯動船在強度方面比DOA聯動要差一些
─────
四期研究的問題在於安克拉治一開始給的能力過高,導致還沒調整前的埃吉爾相形失色,
這和三期研究一樣,柴郡的出色讓德雷克尷尬。結果營運在不敢削安克拉治的狀況下(之
前削伯明翰、英仙座的反彈聲浪營運清楚)只好繼續加碼埃吉爾的能力,導致現在的狀況
,對一票重巡直接輾壓,僅雷暴的伊吹、防空的柴郡、有美國空母系輔助的巴爾的摩算是
逃過一劫。
至於偶像大師聯動方面的問題有:
1.直播前公布的海報,沒有比較高人氣的星井美希跟四條貴音
2.立繪風格與這裡原先的環境不搭
3.不能結婚&更名(中文版雖然還是「誓約」,但名稱一樣不能改)
4.遊戲進行上,敵方角色的人型打不死只能令其撤退,但撤退前的速度緩慢且還持續攻擊
,算是在拖時間。尤其道中的人型只是虛擬投像,卻一樣不能打爆只能使其撤退這點令人
有疑問(這幾天更新後,令其撤退的時間加速且停止攻擊)
5.劇情上,剛來到港區的偶大角色們直接對偶像赤城指指點點,還有毀赤城人設的問題導
致有關注劇情的人來說反彈更是激烈(這幾天更新把這相關的劇情砍掉了)
這幾個問題,即使直播最後有說到反應好的話會有二期聯動的可能,但對NBGI讓了這麼多
,已經到了低聲下氣的地步,令中文圈的部分人士感到不滿。至於英文圈則是認為既然跟
NGBI聯動,怎麼不是空戰奇兵= =?
不知道各位是怎麼想的呢?
PS:由於音樂版權相關問題,這次聯動沒了以往的「勢力變更」和「點歌機」設備……
--
雖仍對其評比,但不會將其整合進榜中。(評價倒是不會因為爭議而有偏頗)
先上圖片:https://i.imgur.com/mklLaWC.png (絕對強度榜)




以下是內容:
PS:由於四期研究角色目前仍處於評估階段,故以SD小人代表而非原始立繪。
─────
本期內容主要為4期科研影響
並包括之前擱置的船(海倫娜Meta、風雲等)
需要重申一下
4期科研為根據期望計算類比實測和非完全體實戰的預測強度
最終可能存在±0.5修正
4期科研:
馬可波羅:
其實就是沒有減速的,輸出更高一點的君主
沒有滿破腓特烈的話,能充當一個替代品
相當於一種另類的香檳
因為半徹甲的特點,對輕對中都可圈可點但是對重相對差
整體上在有維內托的情況下可以勉強算T0.5的輸出水準
然而實際上她的跨隊支援彈幕才是本體
可以和紐澤西信濃組成跨隊彈幕支援隊,幫助各類低耗活動
所以綜合來說就是T0.5了,沒維內托則是T1
奧古斯特:
雖然令人印象深刻的是她的機械龍艦裝和她強無敵的火箭彈飛機
但實際上奧古斯特自身性能也很不錯
其時停機制好於可畏
在觸發時停的時候幾乎能保證集束雷輕鬆全中
此外她自己輸出也比可畏的對輕對中都更高,畢竟自備AP火箭彈
還具備特殊航空破甲提供一點輔助
所以她其實就是可畏的上位版
甚至已經到了可以對標方舟的程度
在減速系裡可以和方舟2選1了
(因為不對軸的話,方舟的減速並不能穩定確保集束雷全中
所以奧古斯特是確保全中但觸發看臉,方舟是穩定減速但不確保全中)
因此可以給T0.5評價
白龍:
簡單理解就是信濃的2號機
也可以理解成超級大號的翔鶴
細緻一些的話,她比信濃的本體輸出是稍高的,但是拉不開質的差距
單走的話,她的對敵增傷傷和信濃的同款收益相比也基本55開
反正直接確定了日本空母系的究極體就是長信白了
她的轟炸性能確實是高於信濃的
在對多環境的輸出能再上一層
只是可惜目前沒這個環境,也許要到Zone14才能發揮了
總的來說,就是目前的空母系輸出天花板
日本空母隊期盼的最重要的打手
和信濃一樣的金T0
埃吉爾:
數值怪物
她的生存已經高到了常規環境溢出的狀態
即是針對重甲的逆補正環境下,她的生存依舊是超過舊金山
這情況頂多讓她比安克拉治差點,但不會出現什麼巨大風險
輸出端,因為她可以追求帶輸出設備甚至雙輸出設備
實際上她的輸出端是德雷克和尾艦舊金山這個層次的前排最頂級行列
這一點可以稱之為「代差」
至於輔助能力,目前倒是有待開發
減速和破甲的效果很好,但是觸發都有尷尬之處
相比較自律來說,手操更能發揮一些
總的來說,埃吉爾就是攻守輔三位一體,且輸出和生存端都是天花板的存在
她的出現對一眾重巡來說都是輾壓
因此是金T0
而且和一般科研不同的是,因為她性能過於誇張,以至於成型速度都很快
科研等級5開始就有優秀重巡水準的性能了
PS:圖示為Ω,對應寶可夢終結紅寶石中的原始固拉多
意為當前眾多昔日強船的終結
安克拉治:
機制怪物
集合眾多生存機制於一身被不小心放出來的破格怪物
本身6200耐久+80迴避的組合就如同波特蘭改那樣出格了
還要加上耐久盾(塔林)、斷路開關無敵(貞德)、煙霧彈(西北風)的組合
導致她的生存也是大大溢出的
她同樣擁有設備上的「代差」
在使用輸出設備的情況下,她的輸出也屬於第2~3檔輸出的程度(偶像羅恩到領艦舊金山
的區間)
算不上拖後腿
因為她的特殊機制,加上她的魚雷輸出本來就非常低
在裝備上,她可以考慮徹底放棄魚雷輸出,只要魚雷CD
也就是藍品質的雙聯550+7是目前的最快魚雷,其次也是紫的三聯550
當然最好還是根據具體對軸需要來進行選擇
另外安克拉治具備幾個潛在優勢
1.可以靠紐澤西和美國菁英損管進一步提高生存(如果需要這麼高的生存的話)
2.幾乎沒有只針對中甲的環境
3.如果敵人有很多突波性傷害(比如海倫娜Meta的十字雷射、方舟Meta的大光刀),其2秒
斷路開關無敵的機制可以從容吃下這些傷害,導致她的生存變相提升,這就是對軸的效果
因此,她其實是隱性的第一承傷
輔助方面
她的煙霧彈雖然效果不如貞德舉高高那麼誇張(編按:煙霧彈跟驅逐艦的煙霧彈同款,範
圍較小,不像貝爾的廣)
但在彈幕密集的場合是顯著好於羅恩那種次數盾的
具備一定的生存輔助能力,可以用於保脆皮輔助
總的來說,她是生存端的天花板+不算拖後腿的輸出+一定的生存輔助能力
她的存在同樣對一大票重巡是輾壓
可以說她和埃吉爾已經堵死了先鋒承傷這個定位
這倆神仙船一下子把天花板拉的太高了
此外她和埃吉爾相輔相成也是可以的
PS:圖示為α,對應寶可夢起源藍寶石中的原始蓋歐卡
意味當前重巡3.0時代的開端,一切問題的源頭
順便異塵餘生系列中的安克拉治行動也算某種意義上的對應
3期科研天運5:
美因茨:
攻守一體大大翻身
雖然看起來只是維持了輕巡T0
但實際上性能已經優於塔林這類重巡了
甚至仗著輕巡的特性(指鎖船還有輕巡炮的穩定性)
能勉強對標一下頂級重巡的程度
香檳:
天運5給的輸出是不少,但是沒有解決根本問題
她依舊是個脆皮,也依舊要跟著黎賽留打輕甲為主
從結果上來說還真沒啥變化的
比馬可波羅的競爭力也沒高多少
黎賽留+香檳VS馬可波羅+維內托這組合現在算55開
奧丁:
奧丁的輸出端加強就非常實惠
雙重觸發的彈幕+穿盾使得她虐菜性能更上一層
實際上現在即使考慮對海倫娜軸,她的輸出也是厭戰水準了
以至於很多時候能充當真正的第三戰艦來看待
當然最後還是T0.5也是沒辦法,畢竟往上的都有體系了
其他船:
風雲:
直接把有明從主榜擠走的上位替代
生存比有明高一點,輸出則是大大超過
她已經是前排最頂級玩雷的驅逐之一了
因此實質上也是加強版空襲引導的定位
其競爭力就是她的日本國籍和自身輸出
因此是輸出輔助T0.5
霞改:
生存端極大加強
以至於和涼月都差不多了
輸出端也是陽炎水準的,因此相當於能承傷的陽炎
只不過對於雷暴來說,其實和陽炎沒多少區別
所以還是當做常規驅逐來看待吧,攻守性能算驅逐T1
海倫娜Meta:
「孩子啊你得明白,這個遊戲的Logo是我」
雖然Meta船一向黑化弱三分
但看起來是原版地位太超然了,導致海倫娜Meta的性能都非常爆炸
不錯的生存,輕巡最高一檔的輸出,穩定的對敵增傷和時停
其輔助能力可以直接當個空襲引導來對標看待
這些使得她在如今神仙重巡當道的情況下依舊擁有極高的競爭力
很多時候都可以和原版海倫娜組成雙海倫娜雙輔助組合
唯一需要注意的是,她使用20秒軸時,不能帶美國設備,而強化油壓舵「是」美國設備
不帶舵機的話,請優先選擇舞鞋,其次則是各類550或者雙維修也行
無舵機的情況下雖然生存還是高於原版,但最好給一些保護
其他艦種影響:
重巡:
因為兩艘神仙重巡的降臨,原重巡幾乎集體降檔
(柴郡伊吹無影響,都不在一個賽道的)
實際上,兩艘神仙重巡等於基本堵死了承傷這條路
現在想要有實質競爭力,都必須要在輸出、輸出輔助、生存輔助上做文章
所以在這個環境下,尾艦舊金山反而維持了T0.5競爭力
美因茨能對標這裡的T0.5也是靠的輕巡炮的輸出
這個環境下有一個隱性的T0就是跟著美國空母系的巴爾的摩
因為團隊傷害貢獻大大超過其他前排的緣故
不過巴爾的摩自身的性能,也許以後丟輸出輔助更好一些,暫時不動
輕巡:
能代的防雷功能依舊還有競爭力
但常規承傷已經沒多少競爭力了
而海仙組在神仙重巡的時代也沒有多少意義了
加上美因茨、海倫娜Meta在輸出上新的天花板
所以輕巡也小降了一波
驅逐:
內部沒什麼變化,就是跨艦隊比較時競爭力更弱了……
戰艦系:
受到兩艘神仙重巡的間接影響
維內托現在其實有點危險,因為雙拉競爭力下滑了,馬可波羅也不夠頂
沒有預裝填的維內托確實競爭力下滑嚴重
目前靠著道中性能先觀察下吧
其實豪和黎賽留也多少有點被影響到的
空母系:
日本空母隊的究極體已經完成
然而美航通過BF109G火箭彈的提升更大(編按:信濃白龍在使用時通常不會用到戰鬥機)
企業無套Buff的綜合輸出已經和單走信濃白龍差不多了
真實差距在輔助上,但已經足夠T0
兩艘埃賽克斯級雖然提升沒有企業那麼多,但也和常規空母系拉開差距
目前提康會優先考慮是因為她足夠肉能擔當旗艦
偶像光輝、半人馬也吃到了火箭彈這個戰鬥機福利
獨立改還是可惜在沒有一個好克里夫蘭級來抬一手
目前美國空母系雖然還不能直面日本空母隊究極體,只算和長信鶴勉強平了
但已經足夠和日航分工對護甲(日航負責重、美航負責輕,對中甲看情況)
(有獨立在,美航能壓到18秒空襲,對20秒盾並不是很怕)
美航真正和日航的差距,其實是一艘長門水準的大輔助戰艦
或者信濃那種自身頂級且帶大輔助的空母
威爾士和獨立改都只是對應的縮水版
目前因為獨立改的提軸能力會比威爾士更需要一些
偶像大師聯動:
這次聯動船在強度方面的影響不大
倒是其他問題很多,所以單列出來好了
給強度評價,但不做主副榜收錄
天海春香:
這次聯動唯一能進主榜的船
本身攻守性能就不錯,還有個對標基洛夫的一次性輔助
她核心競爭力是珍貴的前排補血,每場戰鬥10%還是相當不錯的
在1+1的情況下她的競爭力相當高,是涼月一個檔次的
整體來說既可以給輕巡T1,也可以給治療T1
如月千早:
大鳳的穩定版
輸出還是不錯的
不過30%預裝填基本只能拿來錯峰
想要多一輪空襲就很難了
實際用法反而和偶像赤城差不多
是虐菜用的空母
水瀨伊織:
有很穩定的彈幕,但治療上比起穗香就差不少
主要是不能補自己,這樣1+1競爭力就差很多
單純只是看輸出水準,只是勉強T1
三浦梓:
就是個白板副炮型重巡
雖然生存有霞DOA水準,輸出有領艦舊金山水準
但如今重巡的局面,這種白板只有T2的競爭力了
只能說副炮型重巡的固有性能決定了虐菜不錯
雙海亞美&雙海真美:
相當高的氧氣和裝填,輸出上和紫美系潛艇差不多
有一點微薄的治療和輔助,但基本用不上
秋月律子:
生存上不如樫野
而且1級戰力比樫野高
這導致不管常規用法還是EX用法來講都是縮水版
靠運輸艦本身的設備輔助能力,能算T3競爭力
總的來說這次聯動船在強度方面比DOA聯動要差一些
─────
四期研究的問題在於安克拉治一開始給的能力過高,導致還沒調整前的埃吉爾相形失色,
這和三期研究一樣,柴郡的出色讓德雷克尷尬。結果營運在不敢削安克拉治的狀況下(之
前削伯明翰、英仙座的反彈聲浪營運清楚)只好繼續加碼埃吉爾的能力,導致現在的狀況
,對一票重巡直接輾壓,僅雷暴的伊吹、防空的柴郡、有美國空母系輔助的巴爾的摩算是
逃過一劫。
至於偶像大師聯動方面的問題有:
1.直播前公布的海報,沒有比較高人氣的星井美希跟四條貴音
2.立繪風格與這裡原先的環境不搭
3.不能結婚&更名(中文版雖然還是「誓約」,但名稱一樣不能改)
4.遊戲進行上,敵方角色的人型打不死只能令其撤退,但撤退前的速度緩慢且還持續攻擊
,算是在拖時間。尤其道中的人型只是虛擬投像,卻一樣不能打爆只能使其撤退這點令人
有疑問(這幾天更新後,令其撤退的時間加速且停止攻擊)
5.劇情上,剛來到港區的偶大角色們直接對偶像赤城指指點點,還有毀赤城人設的問題導
致有關注劇情的人來說反彈更是激烈(這幾天更新把這相關的劇情砍掉了)
這幾個問題,即使直播最後有說到反應好的話會有二期聯動的可能,但對NBGI讓了這麼多
,已經到了低聲下氣的地步,令中文圈的部分人士感到不滿。至於英文圈則是認為既然跟
NGBI聯動,怎麼不是空戰奇兵= =?
不知道各位是怎麼想的呢?
PS:由於音樂版權相關問題,這次聯動沒了以往的「勢力變更」和「點歌機」設備……
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